Wozu brauchen wir die "Batterien auf Rädern"?
Als allgemeiner Konsens gilt im Jahr 2023:
- Wir müssen die Verbrennung fossiler Energieträger SCHNELL reduzieren.
- Wir brauchen VIEL Speicherplatz, um die EE bestmöglich zu nutzen.
- Batterien in E-Autos sind dezentral, mobil & JETZT verfügbar.
Als neue Erkenntnisse zeichnet sich ab:
- Sehr bald brauchen Batterien kein Kobalt, Nickel und auch kein Lithium mehr.
- LFP & Natrium-Ionen setzten neue Maßstäbe für Zyklenstabilität, Verfügbarkeit & Preis.
- Die Nutzung einer Batterie ist nicht zwingend auch Abnutzung.
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V2H verschafft Prosumern preiswerten Speicher.
- Jeder Betreiber einer Heim PV-Anlage wünscht sich einen größt möglichen Anteil der Eigennutzung bei verringerter Netzeinspeisung. Die Autarkie ist das Ziel.
- Warum also nicht das eingene Auto während seiner Stehzeit vor dem Haus als Erweiterung des Heimspeichers nutzen.
- PV Überschußladen ist heute bereits in einigen Systemem möglich.
- Die Rückspeisung aus dem E-Auto in das Heimnetz wird gerade marktreif.
V2G verschafft mobilen Speichern Kraftwerkspower.
- Die Voraussetzungen für V2G in Technik & Regulatorik sind bekannt.
- Zahlreichen Studien und Reallabore erwiesen deren Machbarkeit.
- Stromfahrer fördern deren Umsetzung als Teil der Energiewende.
- Stromfahrer helfen bei der Auflösung von Umsetzungsstaus.
V2G bedeutet mehr Bürgerbeteiligung.
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