Mein Vater hatte sich - gemeinsam mit meiner Mutter - nach beruflichen Stationen bei der Auto Union, den Kölner Ford Werken und Auto Becker in Düsseldorf mit Gebrauchtwagen An- und Verkauf mit angeschlossener kleinen Werkstatt an einer Tankstelle selbständig gemacht. 

Jede freie Minute - ich war gerade mal 4 Jahre - ging ich mit in die Werkstatt an der Tankstelle: Leuchte halten, Werkzeug anreichen und selber Schrauben. Was mit viel Freude und ein bißchen Stolz begann, litt dann aber zunehmend unter väterlichem Erwartungsdruck und mir wurde irgendwann klar: ich mache NIEMALS auch nur irgendetwas mit Autos! Für meinen Vater war klar: der Junge übernimmt später den Laden! Trotzdem wurde ich Kfz-Mechaniker.

Dann fand ich über verschiedene Stationen, über Gesamthochschule, Auswanderung nach Kanada (als Farmer), Kfz-Meister, Netzwerk- und Datentechniker bis zum Medizintechniker im Außendienst, dann 2016 doch wieder den Weg zu den Autos – aber dieses Mal mit „Strom im Blut“.

Ich drückte mir an einem Tesla Model S, der auf einem Parkplatz stand, die Nase platt, bis mich der Besitzer auf den Beifahrersitz einlud. Hier erfuhr ich zum ersten Mal dieses „Drehmoment von Anfang an“ und mir wurde im Anschluss zunehmend klar, dass sich unser Transportsystem fast komplett auf elektrische Antreibe umstellen wird.

Seit der Registrierung von STROMFAHRER-DE fasziniert mich die Integration dieser „Batterien auf Rädern“ in unsere Heim- und Stromnetze!

Aktuell finden erste bidirektionale, smarte Ladefunktionen zunächst noch hinter dem Zähler ihren Anfang bevor in 2024 die erten V2G Tarife hoffentlich starten werden. 

Hier bei STROMFAHRER-DE erfahren Sie als Erste(r), welche Autos, welche Wallboxen und welche Verteilnetze V2G anbieten !

Ihr Uli Ferfers | Kfz-Mechaniker Meister